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> 投資者關系 > 常見Q&A

  • 卓先生    2018/10/29 20:50:50
    請問貴公司近期有增持或回購計劃嗎?
      斑竹回復:

      尊敬的投資者你好!公司目前暫無增持或回購計劃,感謝您的關注!


  • 羅先生    2018/10/11 20:46:20
    董秘好。今天看到廣匯物流互動平臺上有關恒大集團受讓股份的報到。怎么到廣匯能源方面恒大就不入股了?可交換債券到底有沒有動靜,希望您這邊多和集團那邊溝通,如果恒大不入股,希望大股東趕緊物色好的戰略投資者。其實個人感覺廣匯集團方面除開廣匯汽車外,廣匯能源應該是恒大突飛猛進的又一翅膀。
      斑竹回復:

      尊敬的投資者您好!恐怕您的理解有誤,恒大集團是與公司控股股東廣匯集團簽訂的《股權轉讓協議書》,強強聯合,旨在充分發揮雙方的資源優勢,在能源、汽車、物流、地產等四大領域建立全方位戰略合作。目前協議正在履行過程中,是廣匯集團已將部分股權轉讓給恒大集團并辦理了相應工商變更手續,而并非廣匯物流或其中某一個產業辦理工商變更。待相關進展達到披露條件后,公司會及時發布進展公告,請投資者予以關注。


  • 施冰    2018/9/25 3:59:40
    尊敬的董秘及其團隊,您們好!首先應該大贊一下,您們的團隊是A股里面最敬業,最接地氣的團隊。我的問題是,根據今年9月6日斑竹回復百變哈哈鏡的內容,啟東一期加上二期,總的規劃設計周轉量是每年115萬噸。而您們以前的表述是,如果我沒記錯。一期兩個5萬方,每年總共60萬噸。二期一個16萬方,每年115萬噸。三期一個16萬方。一,二,三期總共是300萬噸。按照9月6日的說法,三期一個16萬方每年周轉量是185萬噸?誠等指教,謝謝
      斑竹回復:

      尊敬的投資者您好!啟東項目三期規劃已多次在互動平臺回復過,一期設計周轉能力為60萬噸/年,目前實際周轉率已超過設計能力;二期新增1個16萬立方米儲罐后,合計周轉能力為115萬噸/年,三期新增2# 16萬立方米儲罐及海水氣化工程,合計周轉能力為300萬噸/年。投資者對于LNG接收站的周轉能力計算模型并不熟悉,不能簡單地將周轉能力理解為儲罐的存儲能力,錯誤地認為一個儲罐是185萬噸,從實踐經驗來講,一個成熟LNG接收站的周轉能力取決于兩個關鍵因素,一是能不能存的下?也就是存儲容量;二是能不能賣的快?也就是銷售效率。目前來看,隨著國內天然氣需求的高速增長,加之廣匯能源的高效運營和銷售布局,三期建成后周轉能力達到300萬噸是確定可以實現并有望超越的。


  • 弘毅散人    2018/9/20 0:04:27
    倪總好!看到公司全產品線產品價格進入景氣周期,公司一系列產能按計劃逐步釋放,為公司的戰略制定和執行點贊!有幾個問題:1、公司關于煤炭清潔利用方面近中遠期的項目和產能計劃是怎么考慮的?2、據報道,新奧能源煤制氣的成本能控制在0.89元/方(新奧官方認可的是1.2元/方),新奧與廣匯能源所采用的加氫法是一個技術路線嗎?哪一種技術路線更優?以廣匯現有技術儲備和設備情況,與新奧能源的技術可以實現共享嗎?3、公司近期還有擬設立的新項目嗎?謝謝!
      斑竹回復:

      尊敬的投資者您好!1、公司近三年的發展目標是致力于將近期陸續投產的建設項目(包括啟東LNG接收站、哈密1000萬噸/年煤炭分級提質利用項目、紅淖鐵路項目等)建成運營好,最大限度發揮資產價值,提升產能利用率,暫不考慮其它大規模新建和投資項目;2、其它企業情況暫不了解,僅就廣匯能源而言,目前尚無單純的煤制氣項目,已投產的煤化工項目為哈密新能源煤制甲醇、副產LNG的工廠。目前在國內已投產的煤化工項目中,哈密新能源工廠能效轉化效率最高,成本最低,主要表現在:1、原料成本低,公司已建成國內最大的單體露天礦,原料煤內部供應價格為100元/噸,遠低于其它井工礦或外采煤的煤化工企業;2、在同一套生產裝置上生產產品最多,目前生產裝置運行穩定正常,每年可生產110萬噸甲醇、6-7億方LNG以及33噸副產品,遠超過原可研設計標準,項目基本屬于煤制甲醇+煤制氣+煤制油的三合一項目,國內尚無同類項目,因此在生產成本攤銷上,可以實現成本最低。


  • Huang ronghe    2018/9/8 17:01:10
    事業貴在堅持! 操守、專業及熱情值得敬佩~
      斑竹回復:

      尊敬的投資者您好!感謝您對于廣匯能源的關注與支持!謝謝您的鼓勵與肯定,我們一直在努力!


  • 百變哈哈鏡    2018/9/6 19:33:21
    倪總,啟東目前兩個投產的儲罐設計產能是60萬噸,二期公開了解說是年底投產115萬噸,這個115萬噸是指包含一期的60萬噸,還是指就二期的這個16萬方儲罐能新增115萬噸?
      斑竹回復:

      尊敬的投資者您好!啟東項目一期已于2017年6月開始產生經營效益,二期1#16萬立方米儲罐項目于2016年5月獲得江蘇省發改委核準, 2016年11月開工建設,計劃于2018年12月建成投產。規劃設計周轉量為115萬噸/年(包含一期與二期合計),按目前實際周轉效率看兩期合計可達到150萬噸以上。三期2#16萬立方米儲罐及配套項目,陸域增建1個16萬立方米LNG儲罐,并配套建設海水氣化工程,該項目已于2018年一季度開工建設,規劃設計周轉量為300萬噸/年。


  • 藍藍的天蘇    2018/9/3 16:15:09
    你好,能介紹一下新疆廣匯石油有限公司現狀,2017年報虧損4億左右,2018中報虧損2億左右,辛苦了!
      斑竹回復:

      尊敬的投資者您好!廣匯石油公司2018年上半年虧損約1.9億元,主要包括:財務費用利息支出9822萬, 稅金(其中辦理勘探權延期繳納資源稅4636萬)等。      


  • 小豬    2018/8/28 19:04:35
    怎么近幾個月啟東沒有LNG船卸貨???
      斑竹回復:

      尊敬的投資者您好!廣匯啟東LNG接收站已進入正常生產運營階段,每個月均有船只正?扛劢有,除特殊情形外,不再單獨發布每船接卸的新聞報道,每月公司官方網站發布的月度項目動態均有詳細介紹,請及時關注。


  • 羅先生    2018/8/21 7:04:54
    董秘好,紅綽三鐵路一直是投資者朋友們關注的對象,F在新疆戶外還在施工,請問在10月底前紅綽三鐵路戶外施工應該可以完成吧。請董秘分析分析新疆區域最佳的施工時間(指土建),什么時候開始冬歇期(土建方面)。
      斑竹回復:

      尊敬的投資者您好!是否滿足施工條件不是按照日期進行限定,而是按照天氣條件來限定的。根據《建筑工程冬期施工規范》JGJ104-97規定:當室外工程在低溫季(日平均氣溫連續5天低于5℃或最低氣溫低于0℃) 即進入冬期施工,當室外日平均氣溫連續5d穩定高于5°C即解除冬期施工。根據新疆過往天氣情況,一般在10月底或11月初進入冬休,來年3月底或4月初恢復施工條件。


  • 羅先生    2018/8/21 7:01:06
    請問今天可以公布截止20號的股東人數嗎?謝謝!
      斑竹回復:

      尊敬的投資者您好!截止至20180820日,公司總股本為6,737,103,270股,公司股東總戶數169,252戶。